西银高铁(银西高铁途经哪些站)-凯发线上娱乐网址

高铁 2024-03-18 20:07:37 2 0

亲爱的读者们,你是否对西银高铁和银西高铁途经哪些站的关系感到好奇?在本文中,我将深入探讨它们之间的联系,让你对此有更深刻的理解。

银西高铁途经哪些站

银西高铁途经西安北站、咸阳北站、礼泉南站、乾县站、永寿西站、彬州东站、宁县站、庆阳站、庆城站、曲子站、环县站、洪德站(越行站)、甜水堡站、惠安堡站、白土岗站(越行站)、吴忠站。

银西高铁,是一条连接宁夏回族自治区吴忠市与陕西省西安市的高速铁路,银西高速铁路西安北至吴忠段全线共设16个车站(其中14个办理客运业务),其中陕西段6个、甘肃段7个、宁夏段3个。

银西高铁的线路走向银西高铁位于陕西、甘肃及宁夏自治区等三省(区)境内,连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带,行经整个黄土高原。

银西高速铁路介绍:

银西高速铁路是高等级铁路的福银高铁的组成部分。银西高铁从西安北站预留银西场引出,并行西成客专向西北延伸,经空港新城、礼泉、乾县转向北,过永寿、彬县进入甘肃省。

经宁县上董志塬至庆阳,穿董志塬而下抵庆城,溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山,过甜水堡进入宁夏,经惠安堡(太阳山)、吴忠、灵武至河东机场设地下站,转向西跨黄河进入市区,沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。

银西高铁一共有哪23个站

截至2020年1月,银西高铁沿线只有18个站点,分别是西安北站、咸阳北塬站、礼泉南站、乾县站、永寿西站、彬州东站、宁县站、庆阳站、庆城站、曲子站、环县站、甜水堡站、惠安堡站、吴忠站、灵武北站、河东机场站、银川东站、银川站,另设越行站2个:洪德站、白土岗站。

银西高速铁路是一条连接宁夏回族自治区银川市与陕西省西安市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包(银)海通道”的重要组成部分,是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中“十纵十横”综合运输大通道之一“福银通道”的重要组成部分。

银川至西安高速铁路自包兰铁路银川站起,经宁夏回族自治区吴忠市、甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市,终到西安铁路枢纽西安北站,全长约618公里。

扩展资料

银西高铁的线路走向:

银西高速铁路起自西安北站银西场,向西北经咸阳、礼泉、乾县、永寿、彬州后进入甘肃境内,经宁县上董志塬至庆阳,穿董志塬而下抵庆城,溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山,过甜水堡进入宁夏回族自治区,沿211国道前行经吴忠市跨黄河经灵武市至河东机场设地下站,转向西跨黄河进入市区,沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。

正线长度618千米,新建特大、大中桥188座共计244.40千米,隧道34座共计143.85千米,桥梁隧总长388.25千米,桥隧比62.97%。

参考资料来源:百度百科-银西高速铁路

参考资料来源:中国政府网-银川至西安高速铁路陕西段开工建设

西银高铁的简介

一、建设项目名称及工程概况1.项目名称:新建铁路银川至西安线2.项目概要:新建银川至西安铁路位于陕西、甘肃及宁夏自治区等三省(区)境内,连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带,行经整个黄土高原。线路南起西北地区中心城市西安,向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏自治区吴忠市后接入宁夏回族自治区首府银川市,线路正线约长620km(西安北站至银川站)。本工程为客运专线铁路,全线共设23处车站。工程总投资8233895.71万元,总工期60个月。

西银高速铁路(西银客运专线)起自西安北客站,向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内,经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏回族自治区,沿g211前行经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽。线路两端连接省会城市,线路全长约616公里,建筑长664公里。

基本信息:

●线路长度:全长598公里,其中庆阳境内265.28公里。

●功能定位:高铁级,客运专线。

●目标时速:250公里每小时(预留350公里每小时)

●投资估算:708.5亿元

●建设工期:5年

●途经地区:线路北起宁夏回族自治区首府银川市,经灵武、吴忠、太阳山,甘肃省庆阳市环县、庆城、西峰,陕西省彬县,止于西北地区中心城市西安

●站点设置:全线共设23处车站。

●目前进展:2013年8月27日国家发改委批复立项。2014年9月30日国家发改委批复可研。2015年由于此线路建设方案变更,已由2015年10月27日获得环保部批复,此后不久又获得了国土部和水利部的批复。最后由2015年11月4日由国家发改委正式批复。

●预计通车时间:预计2020年通车(规划数据)

变更信息:

据国家环保部官方网站消息,此次银西铁路主要变更内容有:技术标准由国铁ⅰ级客货共线铁路变更为客运专线;设计速度目标值由200公里/小时增至250公里/小时,预留一定提速条件;区间正线起点由茂陵站变更为西安北站,长度增加18.59公里,取消西安枢纽货车第二双线;全线车站数量由43座减少为23座;全线线路偏移超过200米路段总长372.83公里,占原正线长度的51.6%。变更后工程仍位于陕西省、甘肃省及宁夏回族自治区境内,包括区间正线和相关工程。正线起自陕西西安北站,止于宁夏银川站,全长616.55公里,按双线电气化客运专线建设。沿线23座车站中,新建车站17座,改建3座,利用既有站3座,新建牵引变电所11座,基站168座。相关工程包括新建礼泉至茂陵西平增二线、联络线、疏解线等。隧道路段铺设无砟轨道,其余路段均为有砟轨道。

具体进展情况:

2015年3月25日,银川至西安高速铁路定测勘探工作全面展开。

2015年4月23日,《新建铁路银川至西安线环境影响评价第一次公示》发布。

2015年8月24日,《新建铁路银川至西安线环境影响评价第二次公示》发布。

2015年9月21日,《新建铁路银川至西安线环境影响报告公示》发布。

2015年11月4日,国家发展改革委正式批复了《新建银川至西安铁路调整可行性研究报告》。

2015年11月23日,国家发改委发布了《关于新建银川至西安铁路调整可行性研究报告的批复》,其中指出,该项目投资估算总额为805.12亿元,速度目标为250公里/小时。建成后,从西安到银川将由现在的大约14个小时缩短到4小时以内。

银西高铁设哪几个车站

银西高铁沿线设了20个站点,包括西安北、空港新城、礼泉南、乾县、永寿西、彬县东、宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、洪德、甜水堡、惠安堡、白土岗、吴忠、灵武西、河东机场、银川东、银川。

银西高铁这条内陆线路早在2015年底就已开工,这条高铁全长约664公里,一旦建成,银川至西安客车运行时间缩短至3小时以内。

景点:

礼泉

景点:东黄小镇、昭陵、昭陵博物馆、袁家村、湾里村功神古槐

东皇小镇:东皇小镇在历史曾出现过百里闻名的纂集老街,当时的老街车水马龙,商贩云集,好不热闹。而今的东皇小镇已然重建,虽无往日繁华,其间的古井、牌楼、戏楼、茶楼,以及雕塑等景观也具特色,引人观玩。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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