中国铁路总公司级别，中国铁路总公司什么级别-凯发线上娱乐网址

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国家铁路局和中国铁路总公司区别

国家铁路局和中国铁路总公司的区别主要体现在四个方面：

1、行政级别不同

铁道部拆分后，分成中国铁路总公司和国家铁路局，前者为正部级单位；而后者并入交通部，为副部级单位。

2、管辖范围不同

铁总下属管辖着18个铁路局，日常称呼中常见的各个铁路局，比如北京铁路局、上海铁路局、武汉铁路局、广铁集团等，都是铁总的下属单位；而国家铁路局只是一个行政机构，没有其下属的管辖单位。

3、存在形式不同

铁总以央企性质存在，归国务院管理；国家铁路局以政府机构形式存在，并隶属于交通部管理。

4、职权不同

目前来看，国家铁路局职权比较虚，只是相当于一个政府机构，国家铁路局在更多层次上只是起到一个监管作用，而这种监管能到什么程度自然是仁者见仁；而铁总才是享有制定运输政策、确定经营方向的权力的主体机构。

国家铁路局和中国铁路总公司是怎么来的？

2013年3月，中华人民共和国铁道部实行铁路政企分离，被正式撤销。按拟定的铁路发展规划和政策行政职责，组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部其他行政职责；同时组建中国铁路总公司（简称铁总），承担铁道部的企业职责。

大家都知道，目前的中国铁路总公司代表的是已被撤销的铁道部，管辖全国18个铁路局，承担着全国的铁路运输任务，作为一家大型央企，首要目的就是实现盈利。

除此之外，还在此基础上组建了国家铁路局，行政职责划入交通运输部，承担原铁道部的行政职责。

中铁总公司董事长是什么级别

中铁董事长是没有级别的，如果非要挂靠级别，中国中铁股份有限公司董事长为副部级级别。因为中国铁路工程集团有限公司现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业，而国务院国有资产监督管理委员会为国务院直属正部级特设机构，而且可以代表国家履行出资人职责。所以中国中铁股份有限公司属于副部级级别单位。

中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）是经国务院批准、依据《中华人民共和国公司法》设立、由中央管理的国有独资公司。经国务院批准，公司为国家授权投资机构和国家控股公司。公司注册资本为17395亿元，由财政部代表国务院履行出资人职责

国铁集团以铁路客货运输为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，统筹安排路网性运力资源配置，承担国家规定的公益性运输任务，负责铁路行业运输收入清算和收入进款管理。自觉接受行政监管和公众监督，负责国家铁路新线投产运营的安全评估，保证运输安全，提升服务质量，提高经济效益，增强市场竞争能力。坚持高质量发展，确保国有资产保值增值，推动国有资本做强做优做大

铁路总公司是什么级别的单位

国家铁路局隶属于交通部，副部级，是从国铁集团原铁路总公司分离出来的行政职能机构。2013年铁道部撤销，实行政企分开的原则，铁道部拆分为国家铁路局和中国铁路总公司，国家铁路局归交通运输部管理，是副部级单位，而中国铁路总公司是央企，归国务院管理，属于正部级单位。

国家铁路局和国铁集团的主要作用

国家铁路局主要是起一个监管作用，而铁路的日常运输则是由铁路总公司负责，下边的铁路局归铁路总公司管理，后来铁路总公司改为中国国家铁路集团有限公司，简称国铁集团，下边的各铁路局也改名为铁路局集团，比如北京铁路局就叫中国铁路北京局集团。

国铁集团是以铁路客运货运为主业，同时也是多元化经营，也承担国家规定的公益性运输任务，毕竟现在主管铁路运输的国铁集团是一个企业了，不同于过去铁道部，企业更多要追求盈利，比如动车组票价就可以由铁路部门自主定价。

但目前普速客车票价定价权还是在发改委手里，铁路部门这两年推出的所谓绿巨人动车跑普线，那么就按动车组标准来，由铁路部门自己定价。

中国铁路总公司什么级别

国家铁路局隶属于交通部，副部级，是从国铁集团原铁路总公司分离出来的行政职能机构。2013年铁道部撤销，实行政企分开的原则，铁道部拆分为国家铁路局和中国铁路总公司，国家铁路局归交通运输部管理，是副部级单位，而中国铁路总公司是央企，归国务院管理，属于正部级单位。

国家铁路局和国铁集团的主要作用

国家铁路局主要是起一个监管作用，而铁路的日常运输则是由铁路总公司负责，下边的铁路局归铁路总公司管理，后来铁路总公司改为中国国家铁路集团有限公司，简称国铁集团，下边的各铁路局也改名为铁路局集团，比如北京铁路局就叫中国铁路北京局集团。

国铁集团是以铁路客运货运为主业，同时也是多元化经营，也承担国家规定的公益性运输任务，毕竟现在主管铁路运输的国铁集团是一个企业了，不同于过去铁道部，企业更多要追求盈利，比如动车组票价就可以由铁路部门自主定价。

但目前普速客车票价定价权还是在发改委手里，铁路部门这两年推出的所谓绿巨人动车跑普线，那么就按动车组标准来，由铁路部门自己定价。

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